Кейс: сайт трансферов по Крыму

Кейсы
|
08 ноября, 2025
|
7 мин
Автор — Сергей Торкунов, директор и SEO-эксперт агентства
Получите бесплатный аудит состояния своего сайта и прогноз роста
Делюсь опытом, кейсами и инсайтами из мира SEO и digital
Отдыхал в Крыму как-то, а там жила моя подруга, которая переехала в Ялту из Москвы и вышла замуж за местного таксиста, риэлтора и мастера на все руки. Тут мы с ним покумекали и решили "а давай бизнес замутим". Вобщем, замутили.
  • Сайт: www.simferopol-official.taxi — история создания
  • Задача: пока идет сезон быстро запустить сайт и заработать денег
  • Имеем: новорег и очень конкурентную тематику
Это один из первых сайтов, собранных из говна и веток, которые дали ошеломительный результат.
За 2 месяца мы заняли ТОПы по самым вкусным ВЧ ключам
Как к этому пришли
Структура и прототип
Был создан очень простой и очень быстрый прототип сайта, часть я просто накидал скринами. Взял в ТОПе молодые сайты, надергал у кого что есть, совместил это все в 1 и отдал дизайнерше на отрисовку.
Дизайн
Получился по дизайну один из лучших сайтов в тематике. Вот что значит прототип.
Структура SEO страниц
Пока верстальщик верстает, а кодер натягивает все это на простецкую админку нам надо собрать список страниц, которые будут генерировать трафик. Для нас это страницы типа «город1 — город2».

Собираем все города Крыма, перемножаем их друг на друга. Получаем 17 000 страниц. Это, мягко говоря, дохрена, если так сделать, то сайт могут признать дорвеем (это его убьет). Делаем приставку «такси» и собираем WS через Кейколлектор. Но не просто WS, бизнес-то у нас сезонный, добавляем сюда медиану сезонности и среднюю WS по году.

Далее выбираем самое большое значение по WS по формуле экселя =МАКС(). Отсеиваем все, что меньше 10. Получается 3256 страниц.

Но на 3256 страниц мы не можем все сделать по одному шаблону, оно все попадет в малополезные страницы. Начинаем думать как это рандомизировать.
Рандомизация страниц
Ниже на скринах я покажу как я распределял ключи в шаблоне. Красным будут выделены уникальные города, а зеленым ключи к городам + LSI слова. Поехали)
Разные шаблоны
Но этого нам все еще мало, поэтому берем и разделяем страницы на типы, что бы создать разные шаблоны:

— Главная страница
— Страница города
— Страница из города 1 в город 2
— Страница из города 2 в город 1

Получилось 4 разных шаблона, в них мы меняем:

  • заголовки
  • мета теги
  • описание классов авто
  • сео текст
  • отзывы
  • УТП

Таким образом мы уходим от фильтра «малополезных страниц» Яндекса и при этом делаем за раз 3256 страниц.
Получите бесплатный аудит состояния своего сайта и прогноз роста
Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Результат
Сайт встав в ТОП3 и уже двух лет его оттуда никто не может вышибить.
Скрин из Яндекс Метрики
Управление
Сайт по итогу управляется XLS файлом. Ща покажу каким.
Структура страниц
Справочник ЧПУ, адресов и склонений
Цены
Отзывы
Берутся и перемешиваются рандомно, добавляя уникальности.
УТП
Так же перемешиваются рандомно и дают уникальности

Управление адски простое, скрипт просто генерирует html странички по шаблонам и обновляет их при необходимости.

Заявки сыпятся в телеграм чат с партнером, пропущенные звонки из IP телефонии так же падают в отдельный чат.
Запуск был в 2021 году.

За этот год на сайте заработано около 500 000 руб. При том что он был только запущен.

Средняя цена выкупленной и проданной заявки таксистам составляла 350 руб.
Как начали монетизацию
Я проанализировал конкурентов и вывел определенные цены, скажем 1000 руб за маршрут от А до Б.

Мой партнер лихой таксист с Ялты бил себя в грудь и кричал что это стоит не менее 3500 руб.

2 месяца у меня ушло что бы понять как все устроено.

Оффлайн такси стояли адских денег и были рассчитаны хуй знает на что, поэтому там правда были ценники по 3500-4000 Ялта-Аэропорт.

Но онлайн такси стояли по 1900-2000 руб за этот же маршрут.

А на сайтах конкурентов было написано что это стоит вообще 600 рублей!

Я около недели прозванивал всех конкурентов и делал фейковые заказы, что бы понять как продавать вообще. И тут я понял, что 600 руб это наебалово, что бы человек только позвонил "ой это эконом, сейчас сезон, эконома нет, есть стандарт за 2000 руб".

Мы выработали такую схему и начали продавать клиентам.

Но нужно же было еще и продавать таксистам эти заказы. А это отдельная песня.

Ничего централизованного там нет, кроме кучи телеграмм чатов с водилами.
Внутри выглядит вот так:
Это было адище. У нас было 3 оператора и этот чувак сидел день и ночь что бы продавать заказы таксистам.

В 2022 году он сказал "ой, война, никто туда не поедет". А еще решил, что станет сеошником, и я взял его джуном на один из проектов.

Сейчас на сайте 400 человек в сутки траф, 40-70 лидов в сутки и их более года никто не отрабатывает.

Я в 2023 году я решил, что хватит этой истории висеть как соплям и начал искать кому сдать сайт в аренду.

Это сайт с лучшей конверсией в нише и лучшими позициями в нише (85% запросов стоят в ТОП3 без накруток ПФ, просто сами), то есть такое надо прям с руками отрывать. У меня было на тестировании около 20 (!!!! двадцати блять) арендаторов, которые тупо не особо хотели продавать и работать, в итоге с горем пополам я сдал сайт в аренду за 200 000 руб в год (это 16 600 руб в месяц в среднем по году), в целом не особо плохо, но если бы усилия были направлены на другую нишу типа стройки, то скорее всего там был бы чек раз в 5 повыше.
SEO
Интернет-магазины
Оптимизация сайта
Получите бесплатный аудит состояния своего сайта и прогноз роста
Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Автор — Сергей Торкунов, директор и SEO-эксперт агентства
Делюсь опытом, кейсами и инсайтами из мира SEO и digital
© 2024 All Right Reserved.
Made on
Tilda